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    海南機場持續打造海南自貿港特色新名片

    時間:2022-01-04 10:30來源:《中國民航報》中國民航網 作者:航空

     

      記者許曉泓 通訊員杜濤、張翼報道:海南機場安全圓滿完成2021年運輸保障任務,旗下11家機場運輸旅客3921.17萬人次,同比增長8.61%;實現貨郵吞吐量29.24萬噸,同比增長14.76%;實現起降30.98萬架次,同比增長9.60%;全年安全運行平穩可控、穩中有進,主要運營指標超越疫情前同期水平。
      自貿港島內三家機場?诿捞m國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲機場全年完成運輸旅客3485.19萬人次,貨郵吞吐量28.38萬噸,實現起降26.15萬次,同比分別增長7.35%、32%、8%。初步統計,?诿捞m國際機場、三亞鳳凰國際機場旅客運輸量分別排名國內第16名和第19位。
      復工復產成效顯著 多措并舉開拓航空市場
      2021年,海南機場在嚴格落實疫情防控工作的前提下,積極落實“以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進”的新發展格局要求,加強航空、旅游產業鏈相關企業的深度合作,助力生產運輸的恢復性增長。
      “五一”期間,美蘭、鳳凰、博鰲三大機場共計運輸旅客68.5萬人次,同比增長144.6%,比2019年同期增長22.81%,創“五一”假期客流量歷史新高。2021夏秋航季,美蘭、鳳凰、博鰲三大機場生產運輸增長勢頭持續向好,航空市場相比疫情前的2019年已開始出現全面正增長。

     



    美蘭機場航站樓內人山人海

      此外,中小機場經營亮點頻出,宜昌機場夏秋換季后時刻比2019年同期增長超過20%;營口機場通航以來從最初的1條航線、1個通航點,到2021年累計開通航線25條,通達城市22個;松原機場運輸航空和通用航空“兩翼齊飛”,2021年通航累計飛行7.6萬架次、累計飛行時長1.4萬小時,同比分別增長58%和59%,各項指標均在省內位居前列;滿洲里機場雖然全年受到兩次疫情沖擊,但仍保障防疫包機10架次,確保疫情期間航空通道通暢,機場全員零感染。

     



    通航飛機在松原機場停放

      堅守空防安全底線 疫情防控強勁有力
      海南機場始終把安全當作生命線,各單位持續落實民航局、各地政府單位工作要求,2021年,通過系統夯實安保管理體系、強化安全過程管控,深化智慧安保建設、加強作風紀律建設,順利完成春運、兩會、博鰲亞洲論壇成立20周年、首屆中國國際消費品博覽會及中國共產黨成立100周年等各項重大活動保障。

     



    美蘭機場保障首屆消博會

      近期,在民航各地區管理局公布的2021年度“平安民航”考核結果中,美蘭機場在中南轄區1000萬以上旅客吞吐量的一類機場中考核排名位列第一,唐山機場在華北轄區50萬~200萬旅客吞吐量的三類機場中考核排名位列第一,營口機場在東北轄區50萬以下旅客吞吐量的四類機場中考核排名位列第一。
      在疫情防控方面,海南機場嚴格貫徹落實民航局、海南省委省政府疫情防控相關工作指令,慎終如始抓好“外防輸入、內防反彈、人物同防”,從嚴從緊從實抓好各項防控舉措,開展疫情防控演練近百次,做好每一個環節和細節的梳理分析,消除隱患、堵塞漏洞。

     



    旗下各機場開展疫情防控演練

      在全民戰“疫”中,海南機場的黨員們沖鋒在前、迎難而上:鳳凰機場應急管理部韓江全,始終堅持在疫情防控一線,病倒了輸著液還不忘工作;美蘭機場疫情防控工作組的醫療指揮官張莉萍以機場為家,春節期間連續8天每天只睡兩三個小時……累計超過5000人次海南機場志愿者參與協助地方政府防疫工作,配合開展核酸檢測近20萬人次,累計服務時長超過1萬小時。
      立足海南自貿港建設 業務創新謀發展
      海南自貿港建設的偉大時代機遇為海南機場發展搭建了宏大的舞臺。海南機場助力海南自貿港建設,既是海南機場的重大發展機遇,更是海南機場人義不容辭的責任和擔當。
      2021年以來,美蘭機場以國際貨運為突破口,2021年先后引進8家境內外航空公司運營國際及地區客改貨航線8條、全貨機航線2條,新開?—莫斯科、?—巴黎、?—法蘭克福、?—米蘭等9條貨運航線,網絡覆蓋俄羅斯、德國、韓國、法國、澳大利亞等地,境外貨運航點達11個。2021年,美蘭機場國際貨運航線貨郵量7329.9噸,國際貨郵量同比增長2060.70%。
      2021年12月2日,美蘭機場二期擴建工程正式投入運營,南方航空、海南航空全面轉場T2航站樓運行,美蘭機場正式跨入“雙航站樓雙跑道”全新發展時代,可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的運行需求,新增免稅商業面積約1萬平方米,引進百余個品牌商家;三亞機場建設海南首家保稅物流中心(B型)、候機樓免稅商業綜合體,深入自貿港免稅及物流領域布局。

     



    美蘭機場二期擴建工程正式投入運營

      2021年,美蘭機場成功促成柬埔寨吳哥航空與?谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局簽署航空戰略合作框架協議,通過吳哥航空在?谠O立基地公司,利用海南第五航權及試點開放第七航權政策,打造以“經瓊飛”“以柬飛”為特色的“東盟—?—東北亞空中絲綢之路”。5月16日,印尼美印航空執行的雅加達-新加坡-?诤桨嗍罪w成功,實現海南省第五航權航線零的突破。

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